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互聯網+”時代，云南物流行業如何發展?目前省內物流企業正著力打造O2O模式，力爭實現大件商品上門取件業務!
“物流業作為傳統型企業，未來一定會向互聯網轉型，未來物流業的發展方向也一定是線上線下融合的趨勢。”在中國物流與采購聯合會副會長蔡進看來，O2O模式將成為“互聯網+”物流時代的新常態，就像滴滴、Uber等打車軟件對出租車行業帶來的打擊和變革一樣，物流行業也難以脫身。
目前，省內物流企業也在積極求變!其中，云南東盟公共物流信息有限公司便針對行業中車貨配載環節存在的問題進行系統剖析，全力打造了“東盟運寶·車貨配載”O2O平臺。“這是一款空車找貨，貨主找車的車貨配載手機軟件。”據該公司工作人員介紹，使用該平臺的車主，通過手機便能隨時隨地尋找身邊的貨源，對接回程運輸業務，從而攤薄運輸成本，增加利潤空間。
而云南恩欲物流有限公司負責人王成則尋思打造一個集運輸管理、集中倉儲、貨場遷移的物流產業平臺，將用戶、產品、貨場、通關、汽修等都囊括在這一系統中。“簡單地說，就和市民用打車軟件一樣，想成本低就拼車，想環境好就打專車，我們想做的就是把貨運資源整合在一起， 限度地提高效率。”
物流O2O將為市民帶來什么實惠?王成的理解是，當物流企業實現O2O后，市民寄大件物品可找物流企業，不僅物流企業會上門取件，郵寄成本還將大幅下降。